Vetokoukun pistokkeen vaihto

Saimme asiakastyöksi Toyota Hiacen joka piti pestä ja vahata, auton maalipinta oli todella kulunut ja vahasimme sen kolme kertaa kahdella eri vahalla, mutta lopputulos oli rasvainen ja mattapintainen. Lopuksi päädyimme pesemään auton liuottimella ja sienellä, jolloin pinnasta sai edes vähän kirkkaamman ja sileän.
Autoon piti myös vaihtaa vetokoukun pistoke
Ensimmäinen työvaihe oli irrottaa pultit, joilla pistoke on kiinni, pultit oli niin tiukassa joten ne täytyi katkaista paineilma käyttöisellä hiomalaikalla.
Kytkimme johdot uuteen pistokkeeseen katsoen mallia vanhan pistokkeen kytkennästä.
Pistoke kiinnitettiin uusilla pulteilla ja johtojen suojakumi eristettiin sähköteipillä vesitiiviiksi.
Lopuksi pistoke testattiin vielä perävaunuvalojen testirasialla

Akun kuormituskoe ja valojen kytkentä

Teimme akulle kuormituskokeen. Akku oli 12V ja 45A. Testeristä valittiin DIN-standardi. Akun kylmäkäynnistysvirta oli 220 ampeeria. Rekisterinumeroa ei ollut ja valitsimme oikean lämpötilan.

Emme ehtineet testaamaan hiilipakkavastus testeriä

Tekemässämme kytkennässä oli lamppu, katkaisija,
 sulake ja kytkevä rele

Lampun ottama virta