Autoalan työturvallisuus

Koneet ja laitteet

Ajoneuvonosturia käyttäessäsi katso tarkkaan auton oikeat nostokohdat.

Noston jälkeen lukitse auto nostopukeilla tai nostimen lukkomekanismeilla. Muista pitää ajoneuvon ovet suljettuina noston ja laskemisen aikana, tarkista myös, että lähistöllä ei ole ihmisiä tai työkaluja.

1.Auton oma nostin:

-Auton mukana kuljetettava nostin on rakennettu juuri kyseisen auton tarpeisiin, nosturi on tarkastettava ennen käyttöön ottamista ja sen jälkeen määräajoin n. kerran vuodessa. Nosturia käyttäessäsi sinulla tulee olla perehdytyskoulutus kyseisen nosturin käyttämiseen.

2.Hallinosturit:

-Hallinosturia käytetään alta nostamiseen, huomioi seuraavat seikat:

-Turvallinen nosto oikeista nostokohdista

-Noston jälkeen auto tuetaan nostopukeilla tai nostimen lukkomekanismilla.

3.Pilarinostimet

-Pilarinostimia on useanlaisia, esim. 1-, 2- ja 4-pilarinostin

-Ennen nostoa tutustu tarkkaan nosturin käyttöohjeisiin.

-Nostinta ei saa ylikuormittaa, eikä se ole henkilönosturi!

Kun käytät autoa sisätiloissa (esim. pakokaasumittaus) huolehdi, että pakokaasujen poistoletku on paikallaan ja imuri päällä!

Mutterinväännin

Paineilmakäyttöisiä mutterinvääntimiä on iskeviä ja kiertäviä.

Iskevän vääntimen melu on varsin kova ja sen aiheuttaa ulospurkautuva paineilma. Näitä vääntimiä käyttäessäsi täytyy käyttää kuulosuojaimia

Sähkökäyttöisiä mutterinvääntimiä käytetään lähinnä raskaan kaluston

korjaamoissa.

Hiomakone

Hiomakoneissa tulee olla konekilpi, josta selviää esim.
- Karan pyörimisnopeus 1/min
- Suurin laikkakoko, jota koneessa saa käyttää
- Hiomalaikan pitää olla ehjä ja oikein asennettu
- Käytä ainoastaan kyseiselle hiomakoneelle tarkoitettuja laikkoja. (Laikan mitat sekä pyörimisnopeus)
- Laikan vaihdon jälkeen siirry sivumpaan ja suorita ”koeajo”
-Rikkomasuojuksen, hiomatuen ja silmäsuojaimen on oltava paikoillaan ja oikein säädetty.(Rikkomasuojuksen aukon kulma hiomatuen yläpuolella 65 astetta, hiomatuen etäisyys laikasta enintään 2 mm.)
- Hiomatuen etäisyys laikasta on aina tarkistettava ennen hiontaa.
- Pölynpoistolaitteiden täytyy olla kunnossa

Porakoneet

Pylväs- ja käsiporakoneet voivat aiheuttaa tapaturmavaaran kappaleen pyörähtämisen tai irtoavien osien takia. Porattaessa on otettava huomioon oikea pyörintänopeus poran kokoon suhteutettuna. Väärät kierrokset voivat rikkoa terän ja aiheuttavat vaaratilanteen, jossa poranterän teräviä palasia voi sinkoutua työntekijän päälle.

- Porattaessa on käytettävä aina suojalaseja. Silmälasit eivät sovellu suojalaseiksi, koska ne eivät suojaa sivuilta.

- Pitkät hiukset on suojattava lakilla tai laitettava kiinni. Rikkinäiset ja avonaiset hihansuut tarttuvat myös helposti pyörivään poraan.
- Ennen työn aloittamista on tarkistettava että koneen suojaimet ovat paikoillaan.
- Terä on kiinnitettävä koneeseen huolellisesti.
- Porattava kappale on kiinnitettävä huolellisesti pyörähtämisen estämiseksi, Älä pitele kappaletta käsin!
- Pyörintä- ja syöttönopeus on valittava työstettävälle aineelle ja poranterälle sopivaksi.
- Porauksen läpimenovaiheessa ja erityisesti käsisyöttöä käytettäessä pora ”haukkaa” helposti ja saattaa aiheuttaa kiinnityksen pettämisen.
- Kappaleen kiinnittämisen ja mittaamisen ajaksi kone on aina pysäytettävä.
- Kone on pysäytettävä ennen puhdistusta, voitelua ja huoltoa.
- Lastujen poistaminen suoritetaan harjalla tai lastukoukulla, ei kädellä!
- Koneen edusta ja ympäristö on pidettävä puhtaana.


Jätteiden käsittely

Jätteet lajitellaan moneen eri lokeroon, koulultamme löytyy kaikki seuraavat:

-Metalli, öljy, kiinteäöljyinenjäte, jarru-ja jäädytysneste, akut, pahvi, paperi, aerosoli, sekajäte, polttoaineet

Jätteiden lajittelu on tärkeää, jotta jätteistä saatava materiaali saataisiin hyötykäyttöön. Lisäksi jätteet lajittelemalla saadaan vähennettyä kaatopaikalle päätyvän jätteen määrää.

Esimerkiksi jarru- ja jäähdytysnesteet, akut sekä polttoaineet ovat ongelmajätettä ja ne täytyy hävittää oikein, sillä ne ovat jo pieninä määrinä ympäristölle vaarallisia, niitä ei saa sekoittaa keskenään eikä muihin jätteisiin.